〜 哀しき北海道ツーリング専用機 〜
2009/08/06〜2009/08/29 3069.5km（総走行距離38944.7km）
| 二代目カニ五郎 T90Tとは '09北海道ツーまであとひと月というときに初代が事故で急逝したため、 Webオークションを通じて購入した中古の郵政メイトT90Tのことです。 購入時点での走行35875.2km、1998年式。 |
 2009/08/08 廃車となった初代が処分を待っていたYSPにて 前カゴ、シガーソケット、GPS用ステー… T90Dで鍛えられたツーリングマシンとしてのDNAを、二代目に移植。 40km/hくらいでハンドルがブレるという悪癖はあったものの、期待の星でした。 |
| 郵政メイト？ 郵政カブと同様、ヤマハが郵便局用に作製し納車していたメイトです。 排気量はT90Dと同じく90cc…というか、T90DはこのT90Tがベースの市販車です。 |
 2009/08/08 サイドスタンドのカバーを外したところ 郵便局から払下げを受けた業者が(郵便局に遠慮して) 紺色でテケトーに再塗装してましたが、一皮むけばこの通り。 これぞ「郵政レッド」！あとは角が付けばスピードも3倍（ｒｙ メーターのガラスにも「オイル交換」なんてシールが貼られたままでした。 |
| そして、北海道へ 駆け込みでツーリングマシン化を完了し、約束の大地へ。 しかし基本整備とテストが甘く、乗船地新潟への途上で電気系統にトラブルが…。 |
 2009/08/16 ニセコにて 無事に新潟までたどり着き、なんとか 「本州で北海道ツー終了」 という最悪の事態だけは回避。 その後幸運にも札幌で修理ができ、快調に北海道を周遊。 |
| 美人薄命 9日間の北海道ツーより帰還して、一週間。 夜中にふらっとお台場まで、1/1ガンダムを見に行きました。 |
 2009/08/29 個人的にはザクの方が好き |
| その帰り道、レインボーブリッジを渡った先の交差点を左折した時に事件が…。 |
 2009/08/29 うまーく装甲を外してクランクケースに直撃弾の図 コーン！という音と軽い衝撃が。 何だろうと下を向くと、ゆらゆらと油煙が！緊急停車ー！！ で、底をのぞきこんだらこんな状態になってました。 |
| 犯人はこいつ。 |
 2009/08/29 二代目を一瞬で死に追いやった地雷 ロードサービスの車を待つ間に交差点を捜索。 そこで見つけた犯人がコレ。まるでナタみたいな大きさのアルミ片。 こいつを前輪で踏んで、跳ね上がったコイツの角がケースを直撃…。 不運すぎます。 |
| さよならだけが人生さ。 |
 2009/08/29 ある晴れた夏の朝、三田界隈に続く道… 大金＆長時間かけて直す気力はすでになく、 このまま廃車と相成りました。 ということで、これが2代目最後のご尊影です。 3週間、3000kmちょいという短い間だったけど、ありがとう…。 |
カニ五郎って誰？
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